關(guān)于網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)的這幾點(diǎn),你知道嗎?
在目前的建筑行業(yè)領(lǐng)域,網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)無(wú)疑是主流的建筑類型之一,同時(shí),也是行業(yè)公認(rèn)的綠色建筑的典型代表。網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)建筑之所以越來(lái)越受到關(guān)注,并強(qiáng)勢(shì)碾壓傳統(tǒng)混凝土結(jié)構(gòu)建筑,這主要得益于鋼制品制作技術(shù)的不斷成熟和發(fā)展和鋼結(jié)構(gòu)本身獨(dú)有的一系列性能特點(diǎn)。如今,雖有許多企業(yè)都對(duì)網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)建筑有意向,但對(duì)其卻并不是很了解。下面本章就來(lái)簡(jiǎn)單介紹幾個(gè)關(guān)于網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)的小知識(shí),希望大家會(huì)感興趣。
●網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)的應(yīng)用領(lǐng)域有哪些?
1.大跨度的廠房。網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)在廠房的應(yīng)用領(lǐng)域比較多,我國(guó)的第一個(gè)五年規(guī)劃當(dāng)中,其中就有156項(xiàng)鋼結(jié)構(gòu)廠房的建設(shè)項(xiàng)目,而現(xiàn)在廠房建筑大多數(shù)都是網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)的。網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)還適用于大跨度的建筑,比如說(shuō)飛機(jī)庫(kù)以及飛機(jī)的裝配車間,我們都知道飛機(jī)是超大型的,所以飛機(jī)裝配車間的跨度定要可以達(dá)到飛機(jī)裝配的條件,另外就是大型的體育場(chǎng)館,目前的結(jié)構(gòu)大多都是網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)體系。
2.多高層建筑。多高層建筑,可以說(shuō)是網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)的看家本領(lǐng),拿手好戲了,工業(yè)建筑當(dāng)中就有很多高層的結(jié)構(gòu)是網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)的。
3.高鐵站屋面。高鐵站屋面網(wǎng)架以其優(yōu)異的受力性能、新穎美觀的形式和快速方便的施工受到人們的歡迎。
●網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)造價(jià)可以從哪些方面進(jìn)行預(yù)估?
1.用鋼量。對(duì)網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)造價(jià)影響比較大的就是用鋼量,影響用鋼量的因素就是網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)的面積,面積越大,所需鋼量越多,造價(jià)就越高,當(dāng)然也和設(shè)計(jì)有關(guān);其次,同面積,使用不同材料的鋼材,造價(jià)也是有所不同。
2.吊車成本。施工時(shí)要選擇適合的吊車,避免造成設(shè)備浪費(fèi)或者不滿足施工需求的情況發(fā)生。
3.跨度長(zhǎng)短。一般來(lái)說(shuō),跨度越大,造價(jià)也會(huì)隨之出現(xiàn)差異。具體還是要看設(shè)計(jì)要求。
4.建筑的高度。根據(jù)實(shí)際需要,高度越高,造價(jià)就越高。
●網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)在施工過(guò)程中要用到哪些工具?
網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)工程使用的機(jī)具主要有:電焊機(jī)、氧—乙炔切割設(shè)備、砂輪鋸、桿件切割車床、桿件切割動(dòng)力頭、鋼卷尺、鋼板尺、卡尺、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、超聲波探;傷儀,磁粉探傷儀、提升設(shè)備、起重設(shè)備、鐵錘、鋼絲刷、液壓千斤頂、倒鏈等工具。
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